Кинофильм ведает о русском оружии времён Величавой Российскей войны.

Система Муниципальных резервов - это неприкосновенный припас из 10 000 наименований предметов и товаров, который в случае войны должен обеспечить население страны самым нужным в течение 90 суток. В хранилищах, расположенных на глубине 125 метров под землей, все есть, от иголок до разобранных жд мостов через все большие реки. Информация о расположении объектов Госрезерва является скрытой, и ее разглашение карается по закону.В первый раз приоткрывая заавесь потаенны над Системой Муниципальных резервов, мы поведаем о том, как в годы Величавой Российскей войны, благодаря ее существованию были сохранены жизни миллионов русских людей. Значение существования Госрезервов тяжело переоценить. Полной информацией о их в нашей стране владеют только два человека: Верховный Главнокомандующий - Президент Рф и управляющий Росрезерва.

"Изготовлено по технологии стелс" – это стильно, престижно и актуально нужно. Стелс, что в переводе с британского означает неприметно, - это пропуск в мир современной боевой техники и систем вооружения.Не достаточно кто знает, что разработка стелс очень капризна, а доведенная до "совершенства", как на южноамериканском F-117, фактически никчемна. В свое время этот самолет называли "супер - лайнером нового тысячелетия". Но по драматичности судьбы в 1999году самолет – невидимку рассмотрел списанный с вооружения русский боевой комплекс.В первый раз на российском телевидении будут показаны уникальные кадры русского Антистелса. Создателям кинофильма удалось побывать в одном из самых закрытых учреждений Министерства обороны РФ – втором центральном научно-исследовательском институте (г. Тверь). Этот институт по праву именуют мозгом русской системы ПВО и ПРО. Тут сделаны не только лишь радиолокационные портреты, типичные фотороботы всех узнаваемых на сегодня невидимок, да и просчитаны формулы борьбы с воздушными "призраками".

Современные вертолеты являются сложнейшими боевыми комплексами. Для того, чтоб завладеть искусством пилотирования и ведения боя нужно обучаться долгие и длительные годы. Обучением летчиков занимаются непревзойденные мастера пилотажа Центра боевого внедрения вертолетов в Торжке.На плечи инструкторов Центра легла основная нагрузка по выработке стратегии боя в Афганистане и Чечне. Ими разработан пилотаж группового боя "вертолеты против вертолетов" в хоть какое время суток.Каждый новый вертолет, поступающий на вооружение Русской Армии, проходит тесты в Центре боевого внедрения вертолетов.Конкретно в Торжке базируется единственная в мире вертолетная группа высшего пилотажа "Беркуты". Кинофильм посвящен асам вертолетного боя - ассистентам конструкторов и испытателей.

В 2007 году исполняется 40 лет галлактической навигации. За этот период времени был пройден колоссальный путь от спутников, передававших координаты раз в два-три часа с точностью до 1-го километра, до уникальных по точности и охвату аппаратов, таких как Глобальная Навигационная спутниковая система ГЛОНАСС. С помощью их можно определять координаты с точностью до 1 метра. Системы спутниковой навигации должны вести взаимодействие меж собой, так русская система ГЛОНАСС будет обмениваться информацией с уже имеющейся американской системой спутникового наведения GPS.Возможность приема сигналов со спутников группировок GPS и ГЛОНАСС обеспечивает более резвое и надежное разрешение, что очень принципиально при выполнении аэросъемочных работ, в особенности на огромных высотах. Без современных систем галлактической навигации нереально внедрение высокоточного орудия и, соответственно, координация всех современных видов вооружений и родов войск. По настоянию управления Рф работы над созданием системы ГЛОНАСС будут стопроцентно завершены в 2007 году.

В 1946 году в южноамериканском городке Фултон, прошлый Премьер-министр Англии Уинстон Черчилль произнес свою известную речь, положившую начало периоду в мировой истории, нареченному "прохладной войной", которая в хоть какой момент могла вырасти в реальную, "жаркую". Южноамериканские бомбовозы опять были готовы пересечь Атлантический и Тихий океаны, но уже для того, чтоб бомбардировать городка собственного бывшего союзника. Понимая это, Русское управление форсировало выполнение программ по созданию ядерного орудия и средств его доставки в качестве фактора сдерживания. Скоро у нас уже были далекие бомбовозы Ту-4, которые с ядерным орудием на борту были в состоянии достигнуть цели на местности Соединенных штатов. Но назад долететь они бы не могли. Стало понятно, что единственным выходом является дозаправка в воздухе. Только она позволит решить боевые задачки на большенном удалении от аэродромов базирования. Кинофильм "Кровь авиации" посвящен истории появления заправочной авиации в СССР и о ее значении в выполнении стратегических задач и задач по обороне страны в текущее время.

На протяжение всей 2-ой половины 20 века шла прохладная война. Ее символизировало ракетно-ядерное противоборство СССР и США. Но не достаточно кто знает, что сверхдержавы вели более ожесточенную потаенную информационную войну. И конкретно информация стала тем орудием, против которого Русский Альянс оказался бессильным. Сейчас все сми молвят о новеньком витке прохладной войны. По воззрению военных аналитиков конкретно информационное орудие может стать ударной силой, с его помощью можно перевоплотить поражение в победу и сокрушать империи.

"Войну развязывают политики и военные, а кончают сапожники и портные" - это крылатое выражение ушло в прошедшее. Современный бой выигрывают мастера. Сейчас в воздушно-десантных войсках Рф испытывается уникальное орудие, вобравшее все наилучшее от современных образцов БМП, БМД, танков и самоходных орудий. Новая самоходная противотанковая пушка "Спрут" - это практически легкий танк, который можно десантировать парашютным методом. Она может держать оборону в тылу противника, также учавствовать в бою. Компьютерное управление "Спрутом" просит суровой проф подготовки. Ничего подобного нет ни в какой армии мира. Российские конструкторы шли к созданию этой необыкновенной машины полста лет. Им удалось сделать орудие, которое забугорные спецы именуют прототипом российской находчивости.

Кинофильм скажет об истории сотворения в нашей стране многоразовых авиационно- галлактических систем. 1-ая из их была названа "Спираль". Она состояла из 2-ух ступеней: гиперзвукового самолёта - разгонщика и орбитального самолёта с ракетным ускорителем, которым был должен управлять летчик-космонавт. Сделав 3 витка вокруг Земли, он был должен выполнить разведку, убить спутник, или орбитальную станцию противника ракетами "космос-космос", либо нанести удар по авианосной группировке ядерной ракетой "космос-земля". После выполнения боевой задачки самолёт был должен приземлиться на грунтовый аэродром. Проект "Спираль" был закрыт после того, как в США была реализована программка "Спейс Шаттл". Ответом на возникновение американских галлактических "челноков" стала программка "Энергия-Буран". Образцами самолёта "Буран" были уменьшенные копии "Спирали", которые запускались в космос для отработки термический защиты русского "Шаттла". В текущее время сотворен проект галлактической системы - МАКС. Система может проводить мониторинг галлактического места, выводить на орбиту более 19 тонн полезного груза, в том числе перехватчики разведывательных спутников. Она также способна эвакуировать модули и экипажи с орбитальных галлактических станций и доставлять их на Землю либо доставлять на галлактические станции оборудование и составляющие для промышленного производства наноматериалов.

Кинофильм об истории российского реактивного орудия - минометов, без которых сейчас не обходится ни одна современная армия. Реактивная система залпового огня (РСЗО) "Смерч" не имеет аналогов в мире: только она способна использовать кассетные головные части осколочно-фугасного и зажигательного деяния, доставлять к цели мины для противотанкового и противопехотного дистанционного минирования местности, поражать бронетанковую технику, фортификационные сооружения и пункты управления войсками. Не считая уже узнаваемых страничек истории сотворения в кинофильм войдет рассказ о новых разработках ГНПП "Сплав". К примеру, о беспилотном самолете, выпускаемом с мощью РСЗО "Смерч". В отличие от обыденных беспилотных летательных аппаратов, его тяжело сбить, так как он доставляется в район боевых действий снутри ракеты и стремительно минует зону действенного деяния средств ПВО.

15 ноября 1988 года в Русском Союзе состоялся 1-ый в мире автоматический полет многоразового орбитального корабля "Буран". К этому времени наружный долг страны достигнул нескольких 10-ов млрд баксов. Правительство решило свернуть галлактическую программку и вывести войска из Афганистана, ставшего непосильной ношей для Русской экономики. В январе 89–го в районе перевала Южный Саланг сложилась форсмажорная ситуация две с половиной тыщи маджахедов под управлением Ахмат Шаха Масуда попробовали заблокировать там части 40–й армии и расстрелять их фактически в упор. Русский генштаб принял решение нанести упреждающий удар далекими бомбовозами Ту-22. Операция под кодовым заглавием "Тайфун" была завершена в течении 3-х суток - ее фуррор обеспечили высокоточные удары Русской авиации. На современных типах боевых самолетов высшую точность бомбометания обеспечивают новые прицельные комплексы. Первым орудием самолета сначала 20-го века были железные дротики весом всего в 30 граммов и размером с карандаш, летчик сбрасывал их на войска противника что именуется на глаз. С изобретением бомб в декабре 1912-го года в Рф появился 1-ый прибор для наведения их на цель прицел штабс-капитана Толмачева. Его устанавливали на наибольших в мире бомбовозах "Илья Муромец" практически это был простой механический визир напоминающий прорезь и мушку у винтовки. Чуток позднее появились и другие механические прицелы. С того времени в системах прицеливания произошла реальная революция. В нашем кинофильме мы в первый раз поведаем о том как телевидение и радиолокация помогают бомбовозам отыскивать цели противника, вы узнаете 100 представляет из себя новые лазерные прицелы и как используются высокоточные коректируемые авиабомбы.

В наиблежайшие 3 года ведущие страны мира планируют переоснащение собственных армий новым поколением вооружений. Сразу разрабатывается орудие на новых физических принципах: плазменное, лазерное, "незапятнанное" термоядерное, генное, средства поражения на базе нанотехнологий. Правительство Рф решает адекватные меры для сохранения сложившегося военно-политического баланса. В январе 2007 года принята программка развития ОПК до 2015 года предусматривающая каждогоднее повышение закупок вооружений на третья часть, инвестируются немалые средства в научные разработки. Годом ранее сотворена военно-промышленная комиссия при правительстве РФ возглавившая программку возрождения ОПК. Кризис оборонно-промышленного комплекса Рф был преодолен на рубеже веков, программка наращивания объемов производства вооружений выполнена в 2006 году. Сейчас перед "оборонкой" стоят новые задачки, высококачественное изменение структуры и оснащения военных компаний и НИИ, серийное создание последнего поколения вооружений для армии ХХI века. Вопреки сложившемуся воззрению русские ученые удачно разрабатывает, а индустрия производит самые современные виды вооружений, что подтверждается постоянным фуррором русской техники на наружных рынках. В кинофильме будут продемонстрированы новые эталоны орудия, показана эффективность их внедрения. В первый раз на телеэкране зрители увидят вертолет последнего поколения, движок для истребителя 5-ого поколения, эталоны вооружений на базе новых физических принципов.Советуем также по(док.Фильм) выборку видео Орудие Рф, где собраны наилучшие русские киноленты по истории российского орудия всех типов.

Сторожевые корабли далекой морской зоны проекта 1135 ("Буревестник") в истории русского флота занимают особенное место. Разительно отличаясь от собственных предшественников не только лишь роскошным видом, да и системами вооружения и средствами обнаружения подводных лодок противника, передовой энергетикой и высочайшим уровнем автоматизации, эти корабли вывели далекую противолодочную оборону страны на отменно новый уровень. Успешная конструкция обеспечила им долгую активную службу на всех морских и океанских театрах, их способности не исчерпаны и до настоящего времени. Владея современным ракетным, зенитным, торпедным и артиллерийским вооружением, СКРы проекта 1135 стали функциональными, самыми ходовыми и возлюбленными у военных моряков. Не случаем они были выпущены самой большой серией. Новые фрегаты индийских ВМС типа "Тальвар", по праву считающиеся одними из совершенных в мире, представляют собой глубокую модернизацию все тех же "Буревестников", сделанных русскими корабелами в 70-е годы.

Военно-космическая система "Око" относится к уровню стратегических, ее не случаем именуют "очами президента Рф". Она создана для обнаружения стартов баллистических ракет противника. Ее высокочувствительный теплопеленгатор способен на расстоянии в 40 тыщ км найти факел ракетного мотора (это все равно, что найти тепло тлеющей сигареты за несколько км). Мощнейший наземный вычислительный комплекс на базе ЭВМ "Эльбрус" обрабатывает тыщи сигналов поступающих со спутников системы. Вот уже более 15 лет каждые две секунды машина решает, происходит ли нападение на нашу страну. Кинофильм скажет о разработке этой сложнейшей системы.

Нерукотворный плазмоид (шаровая молния) потряхивал сознание ученых в протяжении всей истории населения земли. Почему молния может спалить одежку человека, оставив его невредимым? Может тихо пропасть либо разразиться громким взрывом? Посреди 20 века люди задались вопросом - можно ли искусственно сделать и использовать в качестве орудия шаровую молнию? Плазменное орудие в СССР начали создавать в 1971 году. Плазмоиды могли стать основой системы противоракетной обороны, основанной на новых физических принципах. В разработке схожих систем использовалась так именуемая "прохладная" плазма. В связи с экономическими трудностями разработки были приостановлены. Но в последние годы, русские ученые удачно продолжили исследования. Современная наука в мире изучит способности использования плазменных генераторов в самолетных движках, что содействуют принципному повышению скоростей. Южноамериканское правительство объявило об использовании суперсовременной плазменной станции "НAARP". Подобные станции создаются и в Рф.

Осенью 1989 года ТАСС внезапно сказало о массовом возникновении неопознанных летающих объектов в Центрально-черноземном районе. Бессчетные очевидцы ведали, что лицезрели разноцветные светящиеся шары, перемещавшиеся с большой скоростью. Возникновение неопознанных летающих объектов не было вторжением инопланетян. Их возникновение было связано с проведением сверхсекретных испытаний русских метеорологических ракет. Результаты которых навечно были закрыты грифом "совсем секретно". Эти исследования в дальнейшем могут стать основой уникальной системы защиты местности Рф от ракетно-космического нападения. При помощи метеоустановок, можно создавать проливные дождики, разрушительные ураганы, непроницаемый туман. Сейчас мы в первый раз приоткроем заавесь потаенны и поведаем о том, как погода "создается" и употребляются военными.

В декабре 1994 года на стол министра обороны США лег скрытый доклад. В нем говорилось о разработанных в Рф корректируемых артиллерийских боеприпасах Смельчак и Сантиметр. Конструктора волшебство орудия Владимира Вишневского пригласили в США в закрытый центр исследования и развитий вооружений где создавался Южноамериканский управляемый снаряд Коперхэд. Признать приемущество Русских конструкторов для янки было нелегко, все эти годы они считали себя фаворитами в разработке высокоточных артиллерийских систем. Обеспечить абсолютную точность стрельбы не может не одно орудие в мире, отклонение ствола всего только на толщину волоса приводит к промаху в 10-ки метров. Добавьте сюда влажность ветер температуру и другие причины воздействующие на снаряд и вы поймете что попасть в цель с первого выстрела фактически нереально. Конкретно по этому в нормативах по стрельбе для поражения одной цели отводиться 150 боеприпасов и полчаса времени. Высокоточная артиллерия решает туже задачку с первого выстрела.

Денек 4 мая 1995-го года в поселке Скрунда в суверенной республике Латвия был обставлен как праздничек америкосы готовящие к взрыву радиолокационную станцию «Дарьял» обещали потрясающее шоу. На последующий денек все южноамериканские газеты вышли под заголовками «Мы подорвали галлактическую оборону русских». Но журналисты поспешили, благодаря колоссальному припасу прочности даже утратив РЛС Скрунде Русская система предупреждения о ракетном нападении по прежнему держит под контролем все вероятные направления удара. Это величавое сооружение справедливо именуют галлактическим дозором Рф. Радиолокационная станция «Дарьял» самый мощнейший в мире радар. На расстоянии 6 тыщ км, это как от Москвы до Байкала он способен найти в космосе хоть какой объект размером с футбольный мяч. От работы схожих станций ставших главными в системе предупреждения ракетного нападения зависели война и мир в годы прохладной войны. Благодаря их неописуемой мощности америкосы страшились запускать ракеты даже для испытаний в сторону Русского Союза.

Кинофильм посвящён истории сотворения русской жд боевой техники: бронепоездам, артиллерийским установкам большого калибра, боевым ракетным комплексам и спецпоездам. В Рф бронепоезда появились во время Первой Мировой войны. Во время 2-ой Мировой появилась и особая жд артиллерия. Но после войны с развитием ракетостроения, от этих типов вооружения военные отказались. Только в конце 60-х, в период обострения отношений с Китаем, вновь вспомнили о бронепоездах. Но до их внедрения, к счастью, дело не дошло. Все же в СССР были сделаны единственные в мире, уникальные боевые жд ракетные комплексы. Любой из их имел 3 пусковых установки межконтинентальных баллистических ракет "Молодец". Одна ракета несла 10 ядерных боеголовок личного наведения. Суммарный залп комплекса превосходил мощность атомной бомбы, сброшенной на Хиросиму в 900 раз. БЖРК прослужили в составе вооружённых сил около 20-ти лет. Сейчас в Русской армии появился новый тип жд боевой техники – спецпоезда. Они сопровождают грузы, эшелоны с личным составом, производят разминирование путей и угнетение огневых точек.

2-ое января 1985-го года, Северный флот, аэродром Североморск 2. Оперативный дежурный 830-го противолодочного вертолетного полка принял срочное сообщение: в Баренцевом море терпит бедствие рыболовный траулер Печериц, нужна срочная эвакуация экипажа. Выполнить ответственное задание мог только вертолет амфибия Ми-14 специально адаптированный для спасательных операций на воде. В небо был поднят более приготовленный экипаж майора Вячеслава Занегина. Невзирая на полярную пургу летчики смогли найти полузатопленный траулер. Несколько часов пригодилось авиаторам североморцам чтоб поочередно поднять на борт тросом из студёной воды 30 восемь моряков и доставить их на сберегал. Отличившиеся вертолетчики были удостоены медалей за боевые награды. За более чем два 10-ка лет эксплуатации вертолетов Ми-14 на их счету более сотки не только лишь спасательных да и разных других боевых операций.

О проектировании и разработке в нашей стране подводных лодок, не пошедших в серийное создание и неведомых массовому зрителю скажет кинофильм "Необыкновенные субмарины". Посреди их: уникальная атомная титановая субмарина с 10-ю крылатыми ракетами, установившая мировой рекорд подводной скорости - 80 км в час, "Анчар" либо "Золотая рыбка", глубоководный атомоход "Комсомолец", также атомный ракетоносец "Андромеда". Лодка "Комсомолец" могла погружаться на глубину более километра и поражать оттуда корабли противника. На достигнутой рекордной глубине в 1027 метров, ей не были жутки даже южноамериканские атомные бомбы. "Андромеду" модернизировали из носителя межконтинентальных баллистических в носитель крылатых ракет "Метеор". Они имели гиперзвуковую скорость и были способны поражать наземные военные базы из стратосферы, с высот, не достижимых для средств ПВО противника. В силу ряда обстоятельств "Анчар", "Комсомолец" и "Андромеда" находились в русском ВМФ в единственном экземпляре. Верхушкой разработок российских конструкторов стали проекты уникальных транспортных лодок - минных заградителей. Их делали в Ленинградском КБМТ "Малахит". Супергигантом стала субмарина проекта 717. Лодка водоизмещением 18 тыщ тонн имела высоту с 4-х этажный дом, а длину - в 2 футбольных поля. Она предназначалась для скрытной переброски полка морской пехоты - 1000 человек с боевой техникой и боеприпасами к удаленным базам государств НАТО. Корпус корабля состоял из 3-х крепких цилиндров. В центральном - располагался экипаж и десантники, а в боковых - плавающие танки и бронетранспортеры. Их выход на сберегал осуществлялся через 2 выдвижных носовых аппарели. В особенных трубах находились 400 донных мин. Для самообороны подводный монстр был вооружен 2-мя артиллерийскими установками и 6-ю торпедными аппаратами. Но все десантные лодки остались только в чертежах и проектной документации. Зато их реальное воплощение может быть уже в последнее время, но в ином, штатском качестве. Учёные РАН вместе с конструкторами разработали проекты циклопических атомоходов-танкеров для перевозки сжиженного природного газа и нефти.Об этом и о других увлекательных предложениях корабелов скажут академик Е.Велихов, конструкторы СПБМТ "Малахит" В.Остапенко, В.Жарков, В.Виноградов, ЦКБ МТ "Рубин" Ю.Кормилицин, командиры подводных лодок и военные историки.

Только две страны в мире: США и Наша родина, имеют в составе Вооружённых Сил элитный род Военно-Воздушных Сил, как Стратегическая либо Далекая авиация. Совместно с подводными ракетоносцами и межконтинентальными баллистическими ракетами, самолеты Далекой авиации входят в состав ядерной триады и отвечает за безопасность страны в воздухе. За 60 послевоенных лет она прошла непростой путь: от полного забвения и сокращения до реформирования и возрождения. О неведомых страничках истории Стратегической авиации в первый раз скажет наш кинофильм.

"Альбатрос" - наибольший в мире реактивный самолёт-амфибия. Эта уникальная машина создавалась на пике "прохладной войны" как противолодочный гигант, способный круглые сутки вести слежение за ударными субмаринами НАТО в хоть какой точке мирового океана. Одной либо 2-мя торпедами "Альбатрос" мог бы просто убить подводный ракетоносец типа "Огайо". На самолетах-амфибиях "Альбатрос" были установлены 148 интернациональных рекордов. И это невзирая на то, что за 20 лет с момента сотворения в воздух поднялись всего 2 опытнейших эталона. Наш кинофильм скажет об истории сотворения этой уникальной машины, также – о развитии российскей гидроавиации и ее будущем.

Главный киногерой академик, директор Института теплофизики экстремальных состояний РАН Владимир Фортов. Более 30 лет он занимается базовыми исследованиями. Целью его тестов является исследование конфигурации состояния разных веществ под воздействием взрыва. Как у хоть какого большого учёного, результаты его исследовательских работ имеют прикладное не только лишь чисто штатское, да и военное значение. К примеру, они позволяют проводить расчёты прочностных параметров защитных оболочек баллистических и галлактических ракет, конструкционной брони самолётов, танков, подводных лодок от воздействующих на их потоков энергии различного происхождения. Фортова по праву считают одним из основных создателей нового вида орудия - электрического. Уникальные взрывомагнитные генераторы, составляющие его базу, позволяют выработать определенные меры не только лишь по борьбе с электрическим терроризмом, да и сделать установки по проверке на крепкость трансформаторных электроподстанций на случай поражения их ударами молнии.

В октябре 2004 года прошёл муниципальные тесты и скоро поступит на вооружение ВМФ Рф новый подвижный береговой ракетный комплекс "Бал". Его базу составляют ракеты Х-35 "Уран". Современное оборудование и цифровая аппаратура позволяют развернуть комплекс на новейшей позиции всего за 10 минут. Несколько быстродействующих компов выдают расчёту сходу несколько вариантов решения боевой задачки и советуют более лучший. Всего одним залпом из 32-х ракет комплекс способен убить авианосную группировку либо соединение десантных кораблей противника, находящихся на дальностях от 7 до 130 км от побережья. Уже через полчаса, сменив позицию, "Бал" может нанести повторный ракетный удар. Этот комплекс уникален ещё и тем, что его ракеты могут применяться и с берега, и с истребителя, и с вертолёта. "Бал" поменяет эксплуатирующиеся на флоте более 30 лет системы "Редут" и "Предел". О том, как развивались Береговые ракетные войска, начиная со 2-ой половины 20-го века, скажет этот кинофильм. Зрители выяснят имена создателей первых стационарных и подвижных береговых комплексов из МКБ "Радуга", "НПО машиностроения", также сегодняшней "Компании "Тактическое ракетное вооружение".

О самых скрытых проектах 20-го столетия - боевых дельфинах, тюленях и котиках, использовании перелетных птиц для наведения ракет, умопомрачительных проектах использовании летучих мышей, улиток. Как и о новеньком направлении в науке - управляемых биотехнологиях, на которые продвинутые страны тратятся раз в год сотки миллионов баксов. Ну и проекты самые неописуемые - крысы и свиньи саперы, насекомые шпионы, пчелы натасканные на "пояса шахидов", обо всем этом наш кинофильм.

2005 год Таджикистан. Русская военная база «Нурек». В феврале новый Русский оптико-электронный комплекс «Окно» на высоте 40 000 км. нашел несколько неведомых американских спутников. Незадолго ранее власти США утверждали что предоставляют Рф полную информацию о запуске собственных галлактических аппаратов. Оптико-электронный комплекс «Окно» является одним из более действенных инструментов Русской системы контроля галлактического места. В течение всего одной ночи без роли человека он обнаруживает все спутники на высотах от 5 000 до 40 000 км, определяет их предназначение и вычисляет орбиты. Орбитальные системы в современных войнах играют главную роль. Сейчас только две державы Наша родина и США могут держать под контролем околоземное место. Благодаря Российскому комплексу «Окно» в космосе стало нереально укрыться. На высоте 40 000 км, а это одна десятая расстояния до луны он способен найти объект поперечником в один метр, по земным меркам это практически тоже самое что узреть теннисный шарик за 1500 км. как к примеру от Москвы до Сочи. Сейчас мы в первый раз поведаем о разработке сложнейшего галлактического объекта страны который был спасен благодаря невероятному упорству собственных создателей.

Понятно, что базу ядерного щита хоть какой страны составляют межконтинентальные баллистические ракеты. Но не достаточно кто думал, от чего зависит точность их полёта и поражения целей. Оказывается, данный показатель полностью и стопроцентно находится в зависимости от малеханьких гироскопических устройств, которые инсталлируются в ракетной системе управления. Работы в области сотворения гироскопов были начаты в СССР ещё в 30-е годы прошедшего века, но им помешала 2-ая глобальная война. Далее всех в области ракетостроения в те годы продвинулись германские конструкторы. Их ракеты Фау-2 стали целью разведок союзников по антигитлеровской коалиции. После войны часть устройств от Фау досталась русским учёным. По решению Сталина, германские конструкторы были вывезены в Калининскую область на закрытый полуостров Городомля. Этот скрытый полуостров и стал колыбелью российских ракетных систем управления. На заводе "Звезда" вот уже более 50-ти лет налажено сложнейшее создание гироскопов. Конкретно от их зависит точность наведения на принципиальные центры возможного противника именитых русских МБР типа "Воевода", "Стилет", "Сатана" либо "Тополь". Современные гироприборы могут приводить ядерные ракетные боеголовки к целям с возможными отклонениями менее 350 метров. Сейчас русские ученые и инженеры как и раньше определяют направления развития ракетостроения в мире.

7 июля 2006 года в Новосибирске вышло историческое событие. В первый раз за последние 15 лет в Рф сотворен серийный боевой самолёт - фронтовой бомбовоз Су-34. В эти годы принимались на вооружение отдельные эталоны стрелкового и бронетанкового вооружения и модернизированные авиационные машины, но новые самолёты не создавались. Бомбовоз, предназначавшийся для подмены СУ-24, думал еще в 1986 году с учётом опыта войны в Афганистане. Было разумеется, что он должен владеть чертами манёвренного истребителя и защищённого штурмовика с массивным вооружением. По воззрению профессионалов, СУ-34 превосходит собственного предшественника: по суммарному залпу и энерговооружённости - в 1,5 раза, а по манёвренности и диапазону решаемых задач - в 3 раза. Экипаж может вести огнь в хоть какое время суток сразу по 4-м наземным объектам противника и 10-ти воздушным целям. Не считая того, система дозаправки топливом в воздухе позволяет бомбовозу решать стратегические задачки. Самолёт по праву именуют всепогодным функциональным ударным комплексом. В наиблежайшие 10 лет в классе фронтовой авиации не подразумевается создание аналогов схожей машине.

С принятием на вооружение Воздушно-десантных войск основной боевой машины БМД-1 и на ее базе бронетранспортера десантного БТР-Д появилась мысль десантирования личного состава снутри боевой машины. Свое начало суперпроект берет на рубеже шестидесятых-семидесятых. Тогда у командующего Воздушно-десантными войсками генерала армии В. Ф. Маргелова вызревает смелая, и на 1-ый взор, нереализуемая идея, десантировать людей прямо в технике, а не раздельно, как делалось ранее, В боевых машинах десанта (БМД) вояки прыгали бы на землю и сразу шли в атаку. Революционная идея! Тем достигался значимый выигрыш во времени, повышалась мобильность десантных подразделений. Опыт сброса БМД на многокупольных парашютных системах и особых платформах к концу 1972-го был накоплен довольно большой. Новые действенные машины десантники с фуррором применяли на больших тактических учениях, они воспринимали их с неба, "расконсервировали" и вступали на их в "бой".

Угроза ядерного апокалипсиса в 20-м веке не оставляла никаких шансов на выживание. Осознание этого принудило принять ряд запретов на орудие массового ликвидирования. Но в появилась новенькая угроза, связанная с возможностью возникновения принципно новых, еще больше наизловещих и утонченных видов орудия массового ликвидирования. Погода игралась колоссальную роль в истории войн. С возникновением авиации и подводного флота прогнозирование погоды и ледовой обстановки стало стратегической задачей. Не случаем одними из первых в космосе появились метеорологические спутники. Военные всегда желали управлять погодой по собственному усмотрению, к примеру, вызывать проливные дождики во время пришествия противника либо ясную погоду для действий своей авиации. Но настоящая возможность оказывать влияние на климат появилась только сначала 70-х годов. Не достаточно кто знает, что в 1975 году климатическое орудие стало предметом скрытых переговоров СССР и США. Участником этого действия был сотрудник МИДа СССР Корненко, который скажет о нем в нашей программке. Правительства сверхдержав условились не использовать эти установки в мирное время. Ведущие ученые русской Академии и академии Военных наук скажут о принципно новых видах орудия грядущего: геофизическом, психотронном, генетическом, и электрическом.

Знаменитый многоцелевой вертолет Ми-8 и его современная модификация Ми-8АМТШ, за высочайшие боевые свойства прозванный "Терминатором". В кинофильм в первый раз войдут скрытые материалы об использовании вертолетов Ми-8 в боевых операциях: диверсионном рейде в Иран, ликвидировании израильского "Фантома" в Ливане, спасении спецназа "Альфа" и других эпизодах. Еще одна принципиальная сюжетная линия будет посвящена использованию вертолета Ми-8 в качестве транспорта для правительственных чиновников высшего ранга. Благодаря исключительной надежности эта машина до сего времени является "бортом номер один" в почти всех странах. Об истории разработке Ми-8 скажут ветераны Столичного вертолетного завода имени Миля. Зрители выяснят, что для разработки вертолета Милю пришлось проявить не только лишь талант конструктора, да и дипломата. По общему числу выпущенных машин (выше 12 тыщ) вертолет Ми-8 не имеет равных посреди аппаратов собственного класса. Сейчас нет страны, в какой бы не эксплуатировался "винтокрылый "Терминатор".

Самый массовый русский далекий бомбовоз - ракетоносец Ту-22М3. Конкретно эти суровые машины сейчас составляют базу - 37-й Воздушной армии Верховного Главнокомандования и ракетоносной авиации Военно-Морского флота страны. Зрители в первый раз выяснят историю предшественников самолётов Далекой авиации - первых бомбардировщиков - носителей ядерного орудия Ту-4, скопированных, по решению Сталина, с американских "Суперкрепостей", севших на принужденную в 1944-1945 гг. на русском Далеком Востоке.Кинофильм скажет о возникновении и первых реактивных бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-16, ознаменовавших новейшую эру российскей авиации. Им на замену пришли самолёты Ту-22, получившие в КБ Андрея Туполева 10 модификаций. Венцом их стал Ту-22М3. Его отличает высочайшая скорость - более 2-х скоростей звука, достигаемая за счёт массивных движков и изменяемой геометрии крыла, он может брать на борт "вагон" бомб - 24 тонны и несколько крылатых ракет, также скорострельная пушка, установленная для самообороны от истребителей противника в кормовой части фюзеляжа. Не считая того, при взлёте Ту-22 оставляет за собой газовую струю, напоминающую хвост кометы.Последние два происшествия послужил для профессионалов НАТО поводом, чтоб именовать этот бомбовоз "Бэкфайер" либо "Оборотный огнь".

В течение 20 лет южноамериканская и британская разведка охотились за прототипом русской боевой машины пехоты - БМП-3. Когда им удалось получить несколько экземпляров, спецы пришли в изумление. Ничего подобного армии государств НАТО не имели. Уникальный всепогодный и всесуточный комплекс вооружения БМП-3, включающий 100 мм лазерно-управляемые снаряды, сильную 30 мм автоматическую пушку и 3 пулемета, позволяет поражать все виды целей на поле боя от танков и вертолетов до пехоты и ДОТов. БМП-3 1-ая в мире легкая бронированная машина с гидрообъемной коробкой. Благодаря этому она движется бездорожью со скоростью около 70 км/ч. Дюралевая броня БМП-3 выдерживает попадание штатного орудия хоть какой боевой машины пехоты НАТО. В ближайшее время на нее стали устанавливать реактивную броню, которую не берут кумулятивные снаряды и систему "Арена" уничтожающую подлетающие снаряды Русская БМП-3, сделанная посреди 80-х прошедшего века, соответствует характеристикам многообещающих машин, которые появятся не ранее 2007 года, а в чем либо даже превосходит их.

"Без мотора нет самолета, без самолета нет авиации, без авиации нет армии, а без армии нет страны". Этот тезис генерального директора Объединения "Люлька - Сатурн" Юрия Ласточкина стал лозунгом возрождения русской авиапромышленности. 65 годов назад, в апреле 41-го года юный инженер Архип Люлька получил авторское свидетельство на турбореактивный движок. В Русском Союзе это событие осталось тогда фактически незамеченным. Русское авиационное двигателестроение до 2-ой половины 40-х годов находилось в технологической зависимости от Запада. С началом "прохладной войны" СССР оказался в информационной блокаде. "Прорыв Люльки" не только лишь позволил отрешиться от западных авиадвигателей, да и вывести нашу авиацию в мировые фавориты. Так, к примеру, движок истребителя СУ-27, до сего времени не имеет аналогов. Изобретение Архипа Люльки оставило глубочайший след в истории мировой авиации: большая часть современных самолетов летают на движках, в базе конструкции которых лежит изобретение величавого конструктора. На крупнейшем в Рф объединении по разработке и строительству авиадвигателей "Люлька - Сатурн" заканчиваются работы по созданию движков для истребителей 5 поколения, что позволит нашей авиации оставаться мировым фаворитом, по последней мере, в наиблежайшее десятилетие.

Кинофильм скажет о потаенном соперничестве США и СССР в области сотворения атомных артиллерийских систем. Еще совершенно не так давно это орудие было одним из самых скрытых. Атомная пушка "Малка". Мобильность, скорострельность и большая дальность поражения целей - ее отличительные черты. Сначала 50-х годов, во время еще одного витка гонки вооружений родилась доктрина ограниченной ядерной войны. Театром военных действий должна была стать Западная Европа. Роль средства доставки маленьких ядерных зарядов к объектам возможного противника была возложена на ствольную артиллерию. Самоходная пушка "Малка" развивает по пересечённой местности скорость до 60 км в час. Скорострельность орудия достигнула 5 выстрелов за две минутки. Специально сконструированный, уникальный ствол при вертикальных углах наведения позволял стрелять 110 килограммовым снарядом на дальности до 55 км. Никто в мире не сумел сделать аналогичную артиллерийскую систему.

Кинофильм - о разработке дизельной подводной лодки проекта 877 - "Варшавянка". Эти субмарины сейчас являются основой неатомного подводного флота Рф. Уникальную историю их возникновения телезрители выяснят в первый раз.Почему 1-ая "Варшавянка", предназначавшаяся для действий на Балтике, строилась на Далеком Востоке? Какие технические решения, заложенные в этом проекте, были "подсказаны" конструкторам русской разведкой?"Варшавянка" - самая малошумная и высокоманевренная дизельная лодка в мире. В процессе учений, с легкой руки гидроакустиков, она получила прозвище "Темная дыра". "Варшавянка" вооружена 12 ракетами и 24 минами. Для защиты с воздуха в надводном положении лодка имеет ЗУР - комплекс "Игла". Не случаем, конкретно этим лодкам доверено охранять самыё ценные корабли - тяжёлые подводные крейсеры стратегического предназначения.Её прямое продолжение - сейчас строящиеся ПЛ 636-го проекта, предусмотрены в большей степени на экспорт. Они имеют умопомрачительный модернизационный ресурс. Улучшенные черты "Варшавянки" - в русской дизельной подводной лодке третьего тысячелетия типа "Лада", нареченной "Санкт-Петербург" и не так давно спущенной на воду. Все есть основания считать, что технические решения, реализованные в "Варшавянке", будут применены при разработке подводной лодки 21-го века с анаэробной двигательной установкой.

Кинофильм скажет о разработке в Рф нового ударного самолета, разработанного в ОКБ "Сухой" - Су-34. В первый раз в новой истории российскей военной авиации сотворен боевой функциональный авиационный комплекс. За соответствующий утиный профиль, этот истребитель-бомбардировщик был окрещен забугорными спецами "дядюшкой Скруджем" - по имени культового героя мульта "Утиные истории". Су-34 способен в всех метеоусловиях, независимо от времени суток, отлично поражать цели (в том числе и точечные) с применением всей номенклатуры авиационного орудия. Возможность использования боеприпасов со спутниковой корректировкой делает этот самолет уникальным средством ликвидирования единичных объектов противника. Его предшественником был штурмовик Су-24. Не самолет, а сборник прекрасных легенд и страшилок! Конкретно с него в ночных критериях был уничтожен непризнанный фаворит Ичкерии Д.Дудаев. Су-24 отлетали всю афганскую компанию, при всем этом боевых утрат не было! Более удачно эта машина вел войну на Ближнем Востоке и в Африке. В текущее время этот истребитель-бомбардировщик является самым массовым боевым самолетом ВВС Рф, у него есть неплохой потенциал для предстоящей модернизации. А ему на замену пришёл новый Су-34.

Очередной кинофильм из документального цикла "Ударная сила" ведает об российских военных вертолетах, сделанным в КБ имени Миши Миля. Эти знаменитые машины знают и ценят в мире: Ми-8 за надежность, Ми-26 - наибольший и грузоподъемный вертолет в мире, Ми-24 – единственная в мире боевая летающая машина пехоты, а Ми-28ФН "Ночной охотник" - самый суровый на сегодня вертолет огневой поддержки. Благодаря вертолетам конкретно этого КБ родилась сама концепция военного внедрения вертолетов. В этом кинофильме в первый раз будут показаны скрытые экспериментальные вертолетные проекты 20-го века: спускаемый аппарат для астронавтов, летающая пусковая установка для стратегических ракет, винтокрылый комплекс оперативно-тактических ракет, подводный вертолет и почти все другое. Очередной кинофильм из документального цикла "Ударная сила" ведает об российских военных вертолетах, сделанным в КБ имени Миши Миля. Эти знаменитые машины знают и ценят в мире: Ми-8 за надежность, Ми-26 - наибольший и грузоподъемный вертолет в мире, Ми-24 – единственная в мире боевая летающая машина пехоты, а Ми-28ФН "Ночной охотник" - самый суровый на сегодня вертолет огневой поддержки. Благодаря вертолетам конкретно этого КБ родилась сама концепция военного внедрения вертолетов.В этом кинофильме в первый раз будут показаны скрытые экспериментальные вертолетные проекты 20-го века: спускаемый аппарат для астронавтов, летающая пусковая установка для стратегических ракет, винтокрылый комплекс оперативно-тактических ракет, подводный вертолет и почти все другое.

На Западе этой ракете дали имя "Стилет" - по наименованию кинжала, который, благодяря узкому клинку, может нанести смертельную рану даже через защитные латы. Вправду, маленькая и даже роскошная ракета УР-100 поражает противника преодолевая всякую оборону. Залп только одной ракетной позиции способен доставить на другой материк ядерный заряд мощностью 30 мегатонн. Кстати, южноамериканские спецы считают, что всего двадцатимегатонный удар способен ввергнуть страну в хаос. Сейчас мы в первый раз поведаем об этой уникальной стратегической ракете, которая в двадцатом веке приостановила гонку воооружений и выручила мир...

Кинофильм посвящён истории сотворения и боевого внедрения ручного противотанкового гранатомёта РПГ-7. Он появился 45 годов назад, когда о сегодняшних, утонченных, методах защиты танков никто и не додумывался. По надежности и долгожительству в армии "семёрку" ассоциируют с автоматом Калашникова. Этот гранатомет применялся практически во всех вооруженных конфликтах 2-ой половины 20-го века. Его копируют в почти всех странах мира, но затмить до сего времени никто не сумел. Конструкторов ГНПП "Базальт" уникальные эксплуатационные свойства их "детища" не поражают. В конструкцию РПГ-7 заложен таковой потенциал, который и сейчас позволяет мотострелкам отлично делать боевые задачки.

То, что делают эти люди, практически никто не лицезрел. Работая над созданием образцов орудия, узнаваемых всему миру, они всегда оставались в тени собственных более именитых коллег. Но без их работы не обходится ни армия, ни авиация, ни флот. Они были вовлечены практически во все масштабные военные проекты Русского Союза и за свою пятидесятилетнюю историю не допустили ни 1-го сурового сбоя в собственной работе. Всю жизнь занимались поиском энергии. Системы энергообеспечения галлактических, ядерных ракет, самолетов подводных лодок, танков - такой предмет работы профессионалов НПО "Квант" и его создателя Николая Лидоренко.Всю свою жизнь они практически находили энергию из ниоткуда. Они именуют свою работу системой кровоснабжения орудия, а их источники питания сердечком орудия. Триумфом работ "Кванта" стали системы энергообеспечения для русской астронавтики. Начав свою работу с попыток подражания южноамериканским соперникам, принудили работать солнце на русский ВПК - идет речь о самом именитом их изобретении - солнечных батареях.

Кинофильм в первый раз скажет о том, как в критериях "прохладной войны" русские учёные и военные делали единую Противовоздушную систему обороны страны, в которую вошли: зенитно-ракетные и радиотехнические войска, истребительную авиацию и части ракетно-космической обороны. "Небесный щит" Рф создавался в период жесткого противостояния с США. В Соединенных Штатах разрабатывались бессчетные планы ядерного нападения на СССР. В ответ на это русские учёные и военные делали нужные средства противодействия. О том, как появились уникальные зенитно-ракетные комплексы, самолеты-перехватчики, РЛС и комплексы ракетно-космической обороны в кинофильме скажут Генеральный конструктор ЦКБ "Алмаз" Борис Бункин, Генеральный конструктор НИЭМИ Вениамин Ефремов, Главный конструктор СПРН и ККП Владислав Репин, Заместитель председателя Военно-Промышленной Комиссии СССР Леонид Горшков. Заместитель председателя КГБ СССР Леонид Шебаршин скажет о том, как русская разведка добывала сведения о планах войны против СССР.

После сигнала "Ракетное нападение!" у Верховного Главнокомандующего остается всего пару минут, чтоб дать приказ нанести по агрессору ответно-встречный удар. Но пока противник знает, что у Рф есть эти минутки он никогда не отважиться поруха.Кинофильм "Последнее предупреждение" из документального цикла "Ударная сила" скажет об одной из самых скрытых стратегических систем русской армии - системе предупреждения о ракетном нападении.

Кинофильм посвящён 100-летию сотворения подводных сил Рф (учреждены Высоким указом Николая 2-го 19 марта 1906 года). Главные герои кинофильма - Генеральный конструктор Санкт-Петербургского ЦКБ МТ "Рубин" Сергей Ковалёв - создатель стратегического атомного подводного флота страны и председатель Союза подводников Рф, Главнокомандующий ВМФ (1985-1993 гг.) адмирал Владимир Чернавин. Они скажут о том, как развивалась мысль подводного плавания на рубеже 19-20 веков, как опыт внедрения первых русских субмарин в Русско-японской войне (1904-1905 гг.) привёл царское правительство к выводу о необходимости выделения их в самостоятельный род сил Военно-Морского флота.Военные мореплаватели - подводники говорят о том, как одерживали победы в Величавой Российскей войне, как предупредили третью мировую войну вокруг Индонезии в 62-м, отвечают на вопрос - кто потопил ракетоносец К-129 в Тихом океане в 68-м, и почему бездействовал Главный штаб ВМФ СССР, когда америкосы предприняли попытку поднять его со дна моря. Зрители в первый раз выяснят подробности драматического пожара на ПЛ К-19 в Атлантике, столкновения К-314 с южноамериканским авианосцем "Китти Хок" у берегов Стране восходящего солнца и боевой службы крейсера "Курск" в Средиземном море, когда на его поимку 6-й флот США безрезультативно затратил 20 миллионов баксов.

Мины - самое действенное орудие обороны, были придуманы русскими военными во время русско-японской войны. За столетие они перевоплотился в сложные устройства, способные без помощи других обнаруживать и поражать противника. Сразу совершенствовались и средства разминирования, в разработке которых сейчас Наша родина является фаворитом.Наш кинофильм скажет о дилеммах и перспективах развития минного орудия и средств его нейтрализации.

С давнешних времен оружейники пробовали затмить друг дружку в искусстве сотворения боевых машин и орудия, а вояки в мастерстве владения ими. Иногда только одной демонстрации хватало, чтоб предупредить войны и 20-й век не стал исключением.Создав самую сильную в истории ядерную «Царь-бомбу» (100МГт, в 1961 году испытали половинный заряд 58 МГт) Русский альянс уверил всех, что является суровым противником, что удержало янки от войны. Никто не желал сталкиваться с нашими танками, зная, что те имеют самое массивное в мире вооружение. Побив рекорд скорости и высоты полета, МиГ-25 разогнал как раздражающих мух высотные сверхзвуковые лазутчики «SR-71», которые америкосы до того считали недостижимыми. Возникновение самой сильной ракеты «Сатана», имеющей 10 боеголовок и способной преодолевать всякую систему ПРО, поставило крест на разработках СОИ.За многие рекорды приходилось платить собственной жизнью испытателям. В 1962 году во время прыжка из стратосферы умер парашютист-испытатель Долгов. В 1967 при попытке установления рекорда скороподъемности потерпел катастрофу самолет МиГ-25П, пилотируемый военным летчиком-испытателем Лесниковым. В 68 году при десантировании на пик Ленина погибли 8 человек. В отличие от обычных сейчас «экстремалов», военные рекордсмены шли на смертельный риск не ради славы либо от желания защекотать нервишки, каждое схожее достижение помогало сохранить чью-то жизнь либо задерживать хрупкое равновесие мира.Ученые, конструкторы, испытатели и представители вооруженных сил скажут нам о том, как рождалась наилучшая в мире боевая техника и потаенных страничках возникновения военных рекордов Рф.

В 2005 году исполнилось ровно 50 лет как в нашей стране были начаты работы по созданию уникальных тс, передвигающихся повдоль поверхности воды либо ровненького участка земли (экрана) с внедрением экранного эффекта и получивших наименование экранопланы. Эти машины соединяют внутри себя положительные свойства и самолётов, и кораблей. Но в отличие от самолётов под днищем экранопланов всегда есть «ВПП» – в виде нескончаемого гидродрома. А в отличие от кораблей их эксплуатационная скорость в 3-5 раз больше (зависимо от водоизмещения). И, в конце концов, неся огромную полезную нагрузку, экранопланы являются экологически незапятнанным и всесезонным транспортным средством.Наш кинофильм в первый раз скажет драматическую историю о нелёгкой судьбе этих превосходных машин и о неподражаемой судьбе их активного поборника – головного конструктора Ростислава Алексеева (экранопланы - его 2-ое выдающееся достижение после судов на подводных крыльях). Мы расскроем секрет уникальности экранопланов и их умопомрачительных технических способностей.За неполных 40 лет, до распада СССР, в Горьковском ЦКБ по СПК (сейчас г.Нижний Новгород) было сотворено около 30 разных экранопланов. Интересно, что оковёвку в жизнь им дали ещё в 1962 году Никита Хрущёв и Дмитрий Устинов, утвердившие госпрограмму по производству экранопланов, включая боевые. С того времени конструкторы разработали эскизные проекты экранопланов для нужд ВДВ, Погранвойск КГБ и ВМФ. Но только флот довёл до принятия на вооружение 5 десантных машин типа «Орлёнок» (рабочее заглавие «Дракон»), которые с ноября 1986 года входили в состав ВВС Черноморского флота. В кинофильме будет поведано и о таких экспериментальных экранопланах, наводивших кошмар на западных военных профессионалов, как «Каспийский монстр», грузоподъёмность которого (544 т) сумел побить только единственный в мире транспортный самолёт Ан-225 «Мрия», и ракетный «Лунь». Суммарный залп последнего – 6 противокорабельных ракет П-500 «Москит» сродни огневой мощи ракетного крейсера, способного потопить сходу 2 многоцелевых авианосца противника. И хотя схожих экранопланов сейчас нет в боевом составе русских Вооружённых Сил, потенциал и опыт, скопленный русскими конструкторами и военными за прошедшие полстолетия, позволяет поставить их в строй в хоть какое время. Особенный энтузиазм в ближайшее время эти машины представляют для нужд народного хозяйства и МЧС.Главными героями кинофильма будут соратники Р.Алексеева по ЦКБ по СПК, его родственники, лётчики-испытатели ЦКБ, члены экипажей экранопланов авиации ВМФ, представители Нижегородских заводов «Волга» и «Сокол», конструктор ракет «Москит» КБ «Радуга» М.Селезнёв.

Очередной кинофильм из документального цикла "Ударная сила" посвящён истории российского океанского Военно-Морского флота. Базу его мощи составили атомные подводные ракетоносцы и ударные лодки проектов 667, 971 , 671, 685 и 627. Их проектирование и строительство происходило в критериях острого противостояния с США. Владея количественным и высококачественным преимуществом, южноамериканские субмарины вели неизменное слежение за русскими подводными лодками. Это часто приводило к подводным катастрофам и катастрофам. Также дерзко и вызывающе вели себя и надводные корабли ВМС США. Столкновения на море в 60-90-х годах меж флотами Соединённых Штатов и СССР часто ставили мир на грань ядерной войны. О разработке российских подводных лодок и их сильных сторонах в кинофильме скажут выдающиеся конструкторы ЦКБ МТ "Рубин" и СПБМ "Малахит".